リヤスポイラー塗装取り付け ２０１２．１２．１６
今回アテンザのスポイラーにするために、トヨタ・セリカ（TA-ZZT）のリヤウイングをヤフオクで入手しました。 　購入価格￥１２，０００
甥っ子の勤めている板金屋さんに、うちの三男も勤めています。 今日塗装するとの連絡があったので、行って来ました。　すでに、サフェーサーの水磨ぎをしてるところでした。 中古なので、キズも結構あったので、補修してもらいました。
ブースに入れて、シンナー？で、綺麗に拭きます。
ソウルレッド・プレミアムメタリックって、マツダでは「匠塗り」と言うだけあって、難しいと甥っ子が言ってました。 　で、この写真見て頂くと分かると思いますが、これ、ソウルレッドの1stベースコートの色なんですよ＼(◎o◎)／！　え？こんな色塗って大丈夫なのか？？？って思うくらい紫色なんです。　この１stベースコートは２回塗ります。
次に2ndベースコートを塗りますが、この色はカラークリヤーと言われる塗料です。クリヤーに赤が入ってる塗料です。 　このカラークリヤーの塗膜の厚みで、ソウルレッドの色を出してるようです。　ボディーの色に合わせるためには、このカラークリヤーを３回塗るのがベストと、試し塗りで結論出てました。
最後に、クリヤーをたっぷり２回塗って完成です。 甥っ子、腕を上げました。 ばっちりです。
１時間ほど乾燥させて、取り付けです。　ちょっと早いですが、もう待ってられません(笑)　惜しげもなく、トランクに穴を明けます(笑)。 裏側は袋になってる部分ですので、ナットを入れる部分を大きく開け、錆びないように塗料を塗ります。
完成です。 どうですか？ 自分的には大満足です。 ＰＢプレスト社長、充、和紀、ありがとうございました。 またよろしくね。 　　　　　　　　　　　　ＰＢプレスト　ＴＥＬ 024-573-8744